Рыбалка

Надувная лодка уже давно стала верным спутником рыбаков и любителей активного отдыха ввиду ее мобильности, удобства сборки, хранения и надежности. Самая широкая категория покупателей надувных лодок, - это, пожалуй, рыболовы.  Поэтому ваш способ ловли, может стать немаловажным параметром, при выборе лодки.  

Например, вы выбираете лодку, которая отлично подойдет для ловли "на дорожку".Тогда мобильность станет одним из приоритетных показателей надувной лодки. Поэтому не стоит выбирать очень длинную лодку, для подобного способа ловли наиболее удобная длина - 4 метра. Под мобильностью подразумевается быстрая сборка, разборка, легкость транспортировки, занимаемое место в багажнике автомобиля, а также возможное хранение лодки в квартире.

Интересная инструкция о том, как выбирать ПВХ лодку, есть на сайте интернет-магазина Лодки России http://rus-lodki.ru. В ней предлагается ответить на ряд общих и специфических вопросов, после чего спектр возможным моделей для выбора сузится. Инструкцию по выбору лодки ПВХ вы найдете по ссылке https://rus-lodki.ru/blog/b-how-choose-boat/. Кроме того на сайте вы можете также получить консультацию  специалиста магазина онлайн.

Отразим ряд моментов для понимания, что, помимо технических параметров лодки, стоит учитывать.

Во время спиннинговой рыбалки используется много острых предметов, в том числе  блесны, воблеры, крючки и многое другое. Кроме того, влага (попадающая как с осадками, так и с рыбой) не слишком способствует комфорту.  Поэтому важно, чтобы лодка имела пайол (деревянный или металлический съемный настил на дно лодки).  Такое днище лодки невозможно просто проколоть, да и лишняя влага будет скапливаться под ним. Да и рыбу ловить удобнее.

Выбирать стоит надувную лодку с ровным сплошным пайолом. Металлический и деревянный пайол имеют свои плюсы и минусы. Металлический пайол достаточно шумный, сидеть на нем не так комфортно, как на деревянном, вывести из строя его труднее, но и чинить дольше.

Следующий критерий лодки - это модель. Модель надувной лодки может быть килевой или плоскодонной. Килевой лодкой проще управлять, чем плоскодонкой.

Рассмотрим несколько примеров лодки ПВХ с заданными параметрами - длина лодки и мощность подвесного мотора.

Надувная лодка 3 метра длиной с подвесным мотором и мощностью до 5 л. с. Подобный вариант подойдет для 1-дневной рыбалки, т. к. поместиться в нее может лишь ящик для приманок, снасти и какой-нибудь термос. Вес такой лодки не должен быть больше 35 кг, тогда ее можно будет поднять и спустить на воду вдвоем. Можно завести для пайолов отдельный мешок, тогжа носить и хранить такую лодку будет легче.

Надувная лодка 3,5 метра длиной с лодочным мотором и мощностью до 10-15 л. с. Такая лодка нуждается в усовершенствовании в виде шасси, что позволит спускать лодку на воду. Можно установить носовой козырек для предотвращения брызг. Лучше выбирать прозрачный для полного обзора во время движения.

Надувная лодка 4 метра длиной с возможностью установки мотора до 15-20 л. с. На этой лодке можно рыбачить дня 3-4. Но тут необходимы дополнения (лодочное шасси, усиление по транцу, носовой козырек). Баночный леер поможет лучше зафиксировать "скамейку" и при сильных порывах ветра Вы не упадете с ней за борт. От тента лучше отказаться. Из-под него тяжело рыбачить и неудобно управлять лодкой из-за недостаточной видимости.

Такие параметры достаточно оптимальны в сочетании друг с другом и неоднократно проверены на практике.

Парочка секретов выбора хорошей надувной лодки для новичков:

1. Плавные линии. Многолетняя практика показала, что именно плавный обод является оптимальным для надувной лодки. При наличии "острых" краев, сразу отметайте этот вариант.

2. Транцевая доска. Лучше выбрать лодку с доской, на которой на верхнем крае виден срез распила, а не накрыт полоской профиля (как это ни странно). Если транец выполнен из высококачественной водостойкой фанеры, то и необходимость накрывать его исключается. Крепление транца к баллону происходит при помощи специального профиля, а в случае, когда имеются головки винтов, то это сразу должно насторожить. Есть шанс, что транец приклеен "на авось" и производитель перестраховывается.

3. Брус-брызгоотбойник (лента по контуру лодки). Проверка качества бруса проста. Если Вам удастся прицепить на него простую бельевую веревку, то брус -  качественный, а если нет, то это обычная лента для усиления.

4. Как ни странно, - цвет сидений (пайолы и банки). Влагостойкая фанера бывает серый или коричневой, но никак не зеленой. Для того, чтобы погрузка лодки в автомобиль была удобной, рекомендуем завести отдельный мешок для весел, стрингеров, банок и т. д.

Удачной покупки!